Вчера стала обладателем второго сертификата в линии курсов, ведущих нас к прекрасному владению автомобилем! Я очень долго искала, но не решалась действительно серьезно заняться таким страшным делом, как “#экстремальноеВождение”. Когда я, наконец, обнаружила единственную подобную школу у нас во Владивостоке, понадобилось еще полгода на “ну все, записываюсь”. Как я жалею, что не сделала этого раньше!

За рулем безвылазно – 3 года, до этого ездила редко. Опыта, как я считала, достаточно – водила Ist, короллы – от сотки седана до Spacio, заднеприводные чайзеры, цефиро, у самой был коротыш Паджерик, и, наконец, Forester sh5. Каково же было мое удивление, когда на первом же теоретическом занятии я поняла , что НИКОГДА В ЖИЗНИ не регулировала “рабочее место”, т.е. посадку в машине, так, как это того требуется. Абсолютно всегда была уверена, что руление 2 руками – это, конечно, хорошо, но точно неудобно.

И вот уже месяц, как я забыла что такое руление одной рукой, с искривлением в кресле, чтобы второй локоть примостить на подлокотник)) Я не могла поверить, что после первого же занятия в классе на тренажере, мои руки сами станут крутить руль так, что приходилось их еще и останавливать). В общем, открытий было много в самом элементарном и основном, что очень сильно изменило мое восприятие дороги.

Как выяснилось (и от теории, и на автодроме), отсутствие у меня аварий за 3 года – скорее счастливая случайность, а не признак моего умения. Я бы обязала новичков в автошколе и нарушителей пдд проходить именно такое обучение что в классе, что за рулем!

Преподаватели – это что-то! Три профессионала, которые терпеливо ставят твои руки (иногда крюки))) на место и в правильное положение, объясняют долго и понятно последствия каждой твоей ошибки еще в классе – это нереальное везение, когда приходишь учиться.

Неделя теории пролетела быстро – три лекционных часа насыщенны самой нужной информацией, которая Александром Васильевичем доносилась в потрясающей веселой форме! Веселились, конспектировали, пытались отвечать на вопросы и рулили на тренажерах.

Я сразу же пошла на практику на автодроме (хорошо, что не отложила еще на месяц) – все научные моменты под контролем преподавателей попробовали на реальной дороге и без страха въехать в кого-нибудь в городских условиях. Замечают и комментируют каждый твой косяк)) Но такого доброго отношения я правда не получала ни от одного из своих спортивных тренеров!

В общем – идти обязательно! У нас обе группы состояли из совершенно разных людей – от 25 до 50, и девушки, и мужчины. И косячили и тупили все абсолютно одинаково – это доказывает, как сильно водителям-самоучкам не хватает реальных знаний! На практике нам каждому вообще достался индивидуальный преподаватель, потому что было всего три машинки на курсе. Всего три недели, которые у меня прошли в этой школе, кардинально изменили мои навыки. Нет, не так. У меня вообще впервые появились водительские навыки, серьезно!

Временами аж страшно становилось от тех ошибок, которые раньше у меня были обычным способом рулить или тормозить в повороте. В общем, жду с нетерпением следующего месяца, чтобы повторить практический курс, и зимы для тренировки на льду!

Спасибо, что вы есть, Центр Высшего Водительского Мастерства!
Арина Юрченко