Услуги
Базовые курсы
Базовые курсы
Программа 1
Начальная контраварийная подготовка
Приобретение базовых знаний, умений и навыков для действий в сложных и критических ситуациях дорожного движения. Непрерывная подготовка 5 дней по 3 часа, всего 15 часов. Недельный микроцикл в тренажерном классе.
Учебный план:
– Теоретические основы управления автомобилем в критических ситуациях.
– Интенсивная тренажерная подготовка по освоению экстренных управляющих действий:
1. Силовое, скоростное и комбинированное руление.
2. Реакции на потерю устойчивости и управляемости (заносы, сносы).
3. Координация действий при дефиците времени.
– Психологическая подготовка для преодоления стресса.
– Тестирование мастерства.
Стоимость тренажерного курса 11250 рублей
Автодромные подготовки
Программа 2
Активная безопасность водителя
(зимний и летний период)
Недельный микроцикл группового обучения 5 дней по 3 часа всего 15 часов. 1 день теория и 4 дня практика на скоростном автодроме. Светлое время суток. Обучение радиофицировано. Автомобили заказчика.
Учебный план:
– Формирование чувства статических и динамических габаритов автомобиля.
– Приёмы экстренного маневрирования, разгона, торможения.
– Безопасное прохождение поворотов в скоростном режиме (геометрия движения).
– Преодоление городских неровностей.
– Разрушение ошибочных навыков управления (индивидуальная коррекция).
– Изучение приёмов активной безопасности.
– Контрольные упражнения в экстремальном режиме движения (безопасность гарантируется).
Стоимость летней подготовки 24350 рублей
Программа 3
Управление автомобилем в критических ситуациях
(Зимний период)
Недельный микроцикл группового обучения 5 дней по 3 часа всего 15 часов. 1 день теория и 4 дня практика на скоростном автодроме. Светлое время суток. Обучение радиофицировано. Автомобили заказчика.
Учебный план:
– Приемы активной безопасности для управления автомобилем на скользкой дороге.
– Способы экстренного торможения (импульсное, комбинированное, боковым скольжением).
– Стабилизация автомобиля при потере устойчивости и управляемости (снос, боковое скольжение, занос, вращение).
– Приобретение психологической устойчивости для действий в критических ситуациях.
– Прогнозирование поведения автомобиля в экстремальных условиях движения.